Westfalia - GA 50
Marque et modèle
Marque : Westfalia (Ramsloh, Allemagne)
Modèle : GA 50
Époque : Datable approximativement entre les années 1930 et 1950.
Caractéristiques techniques
La machine se distingue nettement des modèles Alfa Laval par sa ligne esthétique allemande typique de l’époque, massive, carrée et finement réalisée :
Capacité/Débit : le code du modèle 50 indique un débit horaire de 50 litres de lait par heure. Il s’agit d’une machine plus petite que les deux précédentes, idéale pour un usage strictement domestique (la famille rurale classique possédant une ou très peu de vaches/chèvres).
Vitesse de fonctionnement : 60 tours de manivelle par minute, comme l’indique la fonte de la manivelle elle-même (« 60 PR. MIN. »).
Esthétique et finitions : le corps en fonte noire est agrémenté d’une frise dorée « à la grecque » (motif géométrique classique) placée juste sous le logement du bol, ainsi que d’un superbe marquage en relief de couleur or.
État de conservation : excellent. La peinture brillante d’origine est très bien préservée et le bassin supérieur en aluminium/alliage est propre et sans trous. Les becs de sortie orientables sont également en place.
Valeur historique et positionnement
Valeur historique
Westfalia (fondée en 1893 sous le nom de Remsfeld & Wegener, devenue ensuite Westfalia Separator et aujourd’hui intégrée au géant industriel GEA Group) a été la rivale allemande historique et acharnée du suédois Alfa Laval dans la course à la séparation centrifuge. Alors que les Alfa Laval étaient très répandues dans les moyennes entreprises en Italie (grâce aux filiales historiques de Milan), les petites Westfalia allemandes étaient importées ou achetées pour leur fiabilité mécanique proverbiale et leur compacité. Ce modèle « GA 50 » est un parfait exemple d’ingénierie de précision appliquée aux besoins quotidiens de la vie rurale de l’époque.
Positionnement sur le marché de la collection
Cette pièce possède un attrait esthétique remarquable : le contraste entre la base noire brillante, les frises décoratives dorées et la propreté des parties métalliques supérieures en fait un objet de décoration ou de collection extraordinaire. Les modèles Westfalia de cette taille et avec ces décorations sont légèrement moins courants sur le marché italien que les Alfa Laval classiques, ce qui en fait une véritable pépite pour les passionnés d’antiquités industrielles.
Curiosités
La frise « à la grecque » décorative : contrairement aux Alfa Laval, qui misaient sur un design industriel brut ou sur de simples inscriptions, Westfalia avait tendance à « embellir » les appareils et les machines manuelles à usage domestique en y ajoutant des frises dorées, en faisant presque des objets à exposer fièrement dans la cuisine.
Le virage moderne : tout comme sa rivale suédoise, Westfalia a quitté les fermes au cours du XXe siècle pour se spécialiser dans les séparateurs marins et industriels. Aujourd’hui, les énormes centrifugeuses issues de cette marque purifient le carburant à bord des cargos transocéaniques ou filtrent la bière dans les grandes brasseries industrielles.